Le filtre à air d’une voiture a les mêmes missions que ceux présents dans les aspirateurs. Lorsque le filtre est obstrué, l’aspirateur ne fonctionne plus. Dans le cadre d’une voiture, un filtre défaillant peut causer davantage de dommages.
Dans un premier temps, nous aborderons le rôle du filtre à air. Puis, nous expliquerons pourquoi il est important de le changer et quand le faire.
Pour comprendre le rôle du filtre à air, il est important de connaitre le fonctionnement du moteur à quatre temps (admission, compression, explosion et échappement).
Lors de la première étape, la soupape d’admission s’active, le piston descend et aspire un mélange composé d’air et d’essence dans la chambre de combustion.
En amont, l’air passe à travers différents composants comme le filtre à air, le débitmètre d’air, le carburateur, l’échangeur, le collecteur, la soupape d’admission… Le filtre à air a un rôle important puisqu’il s’agit du premier maillon de l’entrée du système d’admission d’air du moteur. Il a pour rôle de :
Dans chaque voiture, il est possible de trouver trois sortes de filtres à air.
Le changement du filtre à air doit intervenir au moins une fois par an, ainsi que tous les 40 000 km. Néanmoins, il est recommandé de vérifier les recommandations du constructeur en se référant au manuel d’entretien de sa voiture.
De plus, le remplacement du filtre à air doit intervenir lorsque le conducteur constate :
Il existe de nombreux éléments qui ne sont pas pris en compte par les constructeurs automobiles et qui réduisent la durée de vie du filtre à air : conduite sur des routes poussiéreuses, dans des pays humides, arides ou exclusivement en milieu urbain.
C’est pourquoi il est recommandé de vérifier régulièrement l’état du filtre air et particulièrement lorsque le conducteur constate :
Le filtre à air est une pièce d’usure conçue pour être régulièrement substituée. En effet, un filtre obstrué ou en mauvais état peut provoquer de graves dommages au niveau des conduits internes du moteur. Il sera alors possible d’assister à :
Ce phénomène est dû à la présence de poussière et d’autres résidus qui entrent dans la combustion du mélange air-carburant. Par ailleurs, le conducteur assistera à l’apparition d’une fumée opaque et sombre au niveau du pot d’échappement.
A quoi sert le filtre à air pour votre habitacle ?Le renouvellement du filtre à air fait partie des opérations d’entretien classique. Il se réalise bien souvent dans le cadre des révisions annuelles du véhicule dans un garage auto ou chez des spécialistes (Feu Vert, Norauto, Speedy…). Il faut compter en moyenne 50 € (pièce et main d’œuvre comprise).
Toutefois, cette intervention est à la portée de n’importe quel conducteur et permet ainsi de réaliser quelques économies. La procédure diffère en fonction du type de filtre.
Pour remplacer un filtre à air sec, il faut démonter la conduite principale d’air, ouvrir la boite du filtre à air, puis retirer le filtre usagé. Ensuite, le conducteur devra nettoyer le fond du boitier avec un aspirateur ou de l’air comprimé. Enfin, il devra positionner le nouveau filtre à air.
Le changement d’un filtre à air humide se réalise de la même manière. Néanmoins, il faut procéder à cette intervention uniquement lorsqu’il est déchiré ou en présence de grosses traces d’usure. S’il est uniquement sale, il sera possible de le laver avec de l’eau chaude et un détergent dégraissant.
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